核心提示|位于郑州市南阳路以西的北仓中街流动摊贩疏导点,最近引来附近不少居民投诉。
仅有两车道的这条背街小巷,早晚高峰常被挤成一锅粥——沿街居民、单位喊堵,严重影响出行;人行道上2.5米宽的摊位,每月都得交500元,打的还是白条——摊贩喊贵,经常性顾不住本,经营困难;垃圾多见,污水遍地,管理人员收了“卫生费”却不咋管卫生——设立流动摊贩疏导点的街道办说,疏导点是个人承包负责的,但钱他们却没收。
体验
路窄拥挤,400米长小街道走了15分钟
7月15日下午4时,虽然尚未到晚高峰,但部分摊位老板占用车道摆放物品,购物的顾客随意停放电动车、机动车,使得北仓中街这条只有两个车道、宽度大约五六米的小街道通行不畅。
这里的摊位售卖有蔬菜、水果、小吃、家禽以及各种百货,全部摆设在街道两侧的人行道上,从东端的南阳路一直绵延到西端的铁路道口。这些一字排开的摊位,不仅将大约1.5米宽的人行道全部挤占,而且不少还将炉子、架子车、摊位、桌椅、帐篷等物品摆在车道上。
大河报记者驾车实地体验发现,从南阳路进入,行驶至西端的京广铁路道口,仅仅400米的距离,花费了将近15分钟。
因车道宽度不够,且摊贩多有挤占,遇到会车情况的这条小街道,通行更是麻烦。如要错车,相向行驶的其中一辆车,往往需要在北仓中街与北仓中里路口以及一些沿街单位门前相对宽阔处及早避让。不然,整条路很可能就会被堵死。
因连接着南阳路和京广铁路以西的王府坟村,且沿街有不少学校、仓库、家属院,这里的人流、车流量并不小。在人行道全部被摊位挤占后,所有行人、非机动车、机动车均需要交*混行,这也是致堵因素之一。
声音
说起这里的拥堵,北仓中街沿街不少居民、单位都是怨声载道。
北仓中街路北的北仓中里9号院一位赵姓老人说,北仓中街以前很僻静,附近的老人们经常在路边纳凉休憩,但在3年前被设置成流动摊贩疏导点后,一切都变了。
“太脏、太堵、太乱,我们是坚决反对。”对这里的疏导点,郑州市食品公司家属院居民刘女士说,北仓中里两边有四五个家属院,还有好几个国有单位,还有两处学校,出行需求很大,但如今都受到拥堵困扰。
北仓中街路北一家民营幼儿园负责人尹女士就说,幼儿园大门口,也是经常性被摆设摊贩的人员挤占。因为出行太过拥堵,很多家长不愿意把孩子送过来,他们连年亏损。
对该疏导点不满意的,还包括不少摊贩。
一位经营小吃的女摊贩主动拿出了一张没有盖章的收据。“我这小摊,东西就两米五,每月都得交500块。”她说。
“不光是这个钱,我们来这摆摊,还交了500块押金,连收据都没有。”这名女摊贩说,前来收费的人员都是五大三粗的男青年,不告知单位和身份。
市民:脏、堵、乱,合法经营受影响摊贩:每月须交高价卫生费
回应
疏导点被个人承包,街道办未收分文
7月16日上午11时20分,郑州市金水区南阳路街道办城建城管科工作人员吴开宇,接受了采访。
他坦承,北仓中街的流动摊贩疏导点,确实是该办事处于3年前设置。“当时,附近的黄河路菜市场拆迁了,很多商贩没处去,我们就选了这条临着铁路车流量不大的背街小巷,作为疏导点。”他说。
按照他的说法,街道办选定北仓中街还有一个原因是,这里位置偏僻,居民买菜不方便,也都愿意设立。
对一些摊主质疑的收费问题,吴开宇说,该疏导点的管理人员要负责打扫卫生,收取的就是卫生保洁费。至于标准偏高和打白条问题,他说目前该疏导点是承包状态,是由承包人具体制定管理,街道办没有涉及。
吴开宇多次强调,疏导点虽然存在收费行为,但街道办并没有获取一分钱。
得知疏导点现场存在脏乱差问题,吴开宇表示,摊贩们本身都有随意丢弃垃圾的习惯,短时间内很难改变,他们可以督促承包人及时进行清理。
对承包人情况,吴开宇仅透露是一名男子,姓翁,属于社会人员,之前也曾做过摊贩。对告知翁姓男子联系方式的请求,吴开宇说“暂时还不清楚”,予以婉拒。
建议
设立疏导点,能否引入听证模式?
向本报投诉该疏导点问题的多位市民认为,该疏导点设置3年来,越来越影响到他们的切身利益,应该取缔。
“这些疏导点占道经营,严格意义上是违反规定,不应该出现的,而我们是合法经营,却被逼到生死存亡的份上。”北仓中街路北一家民营机构负责人很无奈地说。
对取缔该疏导点的声音,吴开宇受访时表示不支持。他认为,作为照顾社会弱势群体的一件好事,流动摊贩疏导点还有存在的必要,但从全郑州、全国都没有一个具体的设置标准这一现实情况来看,疏导点存在问题,也是难免的。
“郑州最初设立流动摊贩疏导点,根本不收费,就是为了照顾流动摊贩,但现在却变成了变相收取摊位费的市场,我感觉已经变味了。”上述负责人说。
“疏导点的占道行为,严格来讲是违规的。设置疏导点,包括对一些反响强烈的疏导点,有关方面应采用听证会的模式,听取民意。”他说。
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