市新园西路向西通往焦克路，途经市工业集聚区和焦晋高速公路入口，还是通往市生态植物园、森林公园、许衡公园的便捷之路，被市民形象地称为我市的“西大门”。该路自2009年12月21日全线贯通以来，为市民出行、物资流通发挥了重要作用。但近一段时间有不少读者致电本报热线反映，该路段无交通标志、车速过快造成交通事故频发，电力设施占道屡屡伤人等问题，记者对市民反映的问题进行了调查。

　　交通标志不完备

　　“人车竞速”天天上演

　　宽阔平坦的柏油路，无论东来的西往的车辆都是呼啸而过，准备过马路的行人只有在东张西望之后，慌慌张张地通过马路。这是记者日前在市新园西路上看到的一幕。

　　“别说红绿灯，就是有一条斑马线，我姥爷的悲剧可能就不会发生。”在新园西路上经营小庄副食商店的张梅枝，说起姥爷的交通事故眼圈有些发红。去年12月份的一天，张梅枝的姥爷通过新园西路时，被一辆飞驰而来的汽车撞倒，第二天就离开了人世。

　　据了解，新园西路从解放区上白作街道小庄村穿村而过，把小庄村分为生活南区和生活北区，两个生活区之间的走动又十分频繁，新园西路全线贯通后车流量大增，并且在这些路口至今没有安装红绿灯、减速带，画上斑马线、双黄线等交通标志，因此新园西路小庄段的交通事故就特别多。

　　“张红梅、毋顺芳、陈丽萍、冯小舟，还有租房住的老贾，都在这条路上出过大大小小的交通事故。”小庄村委会党支部副书记刘先林简单回忆了一下一年多时间里村里出过交通事故人员的名字，并补充说，“这绝对不是全部的名单。”

　　站在小庄村与新园西路的交*路口，看着车辆在这条没有任何交通标志的双向六车道的马路上呼啸而过，刘先林感叹地说：“这车速别说是老年人和孩子了，就是年轻人过马路也得十分小心呀！”对于新园西路无交通标志这一问题，小庄村委会的负责人说，已多次向有关部门进行了反映，可至今无人回应。

　　一只“拦路虎” 已伤行人多次

　　“砖头垒的小墙都被撞成这样，可以想象骑电动车撞上墙的人该有多惨。”在熟悉情况的人带领下，记者来到新园西路涧西街四号院路口。在该路口西南角，记者看到有两根高高的电线杆矗立在慢车道上，还有五根钢缆对其进行固定，从西向东行走的电动车、自行车只能在其间穿行。用来保护钢缆的四堵小墙被刷成了红白黄相间的警示标志，只是已有三堵小墙或被车辆撞倒，或碎成砖块。

　　据涧西街四号院的一位居民讲，这两个线杆原本在路边，是新园西路扩路时被扩到了慢车道上。但自从新园西路贯通以后，这里行人、车辆撞到线杆、小墙或钢缆的事故就不断。该院四位接受采访的居民，都亲眼见到这里发生过交通事故。负责这条路保洁的解放区环卫处的工作人员也向记者证实了这里频发交通事故的事实。