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征稿启示  [2015年02月24日]
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商丘男子两年多拍摄3万多张图片 记录大运河
 更新时间:2014-6-24 8:13:11  点击数:3014
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江苏淮安黄河故道与京杭大运河相交处

河南夏邑济阳发掘点,多次淤积的地层

浙江余杭塘栖镇广济桥

江苏宿迁皂河港   

  新华网河南频道6月23日讯 大河网报道:中国大运河申遗,牵动了亿万华夏儿女的心。

  除了官方的鼎力支持,申遗8年来,也有不少民间人士为大运河奔走呼吁。

  商丘人田恪宗两年多来,周末、小长假几乎很少休息,驱车行走在大运河畔的每个古镇、堤岸、码头,拍摄了3万多张图片,记录大运河的沧桑古貌。

  拍摄缘起

  知道申遗就决定开始拍摄

  听到中国大运河申遗成功的消息,在杭州工作的田恪宗格外兴奋,“今天好几个朋友给我打电话,告诉我这个好消息。”

  他是河南商丘人,10年前到杭州工作,目前从事金融行业。

  他说,第一次听说大运河要申遗是在2012年,当时报纸、网上都在报道这个事情,“历史书上讲过隋炀帝开凿大运河,我特别感兴趣,决定开始拍摄大运河的点点滴滴。”

  因为在杭州工作,田恪宗的第一次行走是从杭州塘栖古镇开始,“那里真是美极了,后来拍的地方越多,我就对大运河厚重的历史越感兴趣。”

  “大运河让古代的中央集权制度得到了有效推行。”田恪宗说,一旦运河两岸的人们形成共同的文化和风俗,就会有一种血浓于水的感觉,“价值观统一后,就很难引发分裂。”

  行走故事

  两岸百姓对大运河的感情超乎想象

  因为平时要上班,田恪宗只好趁周末或者小长假期间,跟几个朋友一起寻找大运河的足迹。他说,在行走过程中,有震撼,也有感动。

  震撼的是,山东到杭州这一段大运河目前运力依然很大,江苏有些地方甚至能过2000吨的船,“据我所知,浙江京杭大运河段的运力,几乎占到了整个浙江省内陆货运运输量的一半还多。由此可见,大运河当年的漕运功力。”

  感动的是,大运河两岸很多百姓对运河的了解、对运河的情感超乎想象。

  “我去年过年时曾回老家商丘拍摄,说起大运河,那里的老百姓随便一张嘴就有故事。我们说要拍大运河,人家都免费提供饭菜。如果有人胆敢挖河道里的土,就会有人跑到公安部门举报。”“在江苏淮安拍运河,人家出租车陪着我们跑了一两天,最后不要钱。”

  未来构想

  打算为大运河办个摄影展

  目前,田恪宗和几个朋友已经拍摄完大运河杭州至北京段,以及浙东运河。

  未来,田恪宗想举办一个摄影展,以民间视角展现这条已经存在1000多年的“母亲河”,如果有可能的话,再出一本关于大运河的书。

  除此之外,他说,目前有不少设计师在提炼大运河元素,设计相关的服装、伞具、陶瓷用品,“我们应该组建国家级别的开发团队,打造大运河文化创意产品产业链、旅游链,再加上运河的知识、风光、意义等,形成一个交互式平台,只有这样,才能让更多人了解大运河,爱护大运河。”

  “长城像父亲,给国人更多的是精神层面的东西;大运河更像母亲,在打理着我们的生活和幸福,带给大家温暖。”采访结束时,这位40多岁的汉子用这样一句话来表达对大运河的情感。

 
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