餐梯仅能容纳餐车进入,工作人员将餐车送入电梯后,按相应楼层,会有专人取出。饭菜和餐具通过小推车运送,方便、快捷,省劲儿!
“土豆烧牛肉、白菜肉片、青菜豆腐、蜜汁玉米、钵钵汤……”12月18日上午11点45分,郑州市管城区银莺路小学的学生们,开始排队领取自己的在校营养午餐。
“饭菜很好吃,不够吃还能加餐,在学校吃饭很开心。”王靖翔是银莺路小学一年级的学生,因为离家比较远,学校一推出配餐他就报了名。
这一天与王靖翔一样享受在校营养午餐的还有管城区紫东路小学、南十里铺小学、青山路小学等12所试点小学的学生们。值得一提的是,管城区开启配餐的12所试点小学均为“内部供餐”,即学校食堂为本校的孩子们做出热腾腾的午餐,无需远程配送。
大河报·大河客户端记者采访中了解到,目前郑州市郑东新区、二七区、金水区、管城区等多区已陆续开始试点午餐供餐服务,预计明年春季开学后全覆盖。
建食堂、加餐梯,管城区12所学校供餐“自给自足”
12月18日上午11点10分,银莺路小学校园内,16辆保温餐车逐一推出餐厅,进入专属电梯。11点30分,16辆餐车按指示停放完毕,餐车上,餐盘、餐具已按班级分好。11点40分,铃声响起,在校就餐的孩子们走出教室,洗手、领餐、盛汤……现场整洁有序。
银莺路小学校长李振江介绍,银莺路小学自食堂改建开始,就积极与区食药监局、餐饮公司及家长代表多方沟通,确保供餐高质量、高效率、高安全。由于餐车较重,学生又在各个楼层,便在教学楼一侧加建餐车专属电梯,解决餐车“上楼”问题。餐梯内部高度约85厘米,仅能容纳餐车进入。工作人员将餐车送入电梯后,按相应楼层,会有专人等待取出餐车。“餐梯的工作时间是固定的,使用后就会断开电路,避免学生误用出现危险。”他说。
和银莺路小学一样,管城区南十里铺小学、青山路小学、紫东路小学等首批12所试点学校均为“内部供餐”,通过对原有职工食堂进行升级改造,实现学校供餐“自给自足”,部分学校加建专属餐梯。
明年1月底,管城区21所学校自建食堂将改造完毕
管城区12所试点学校的餐后时间,各具特色。
中午12点50分,管城区南十里铺小学操场上,学生正在做跳绳、足球、篮球等体育运动。教室内,魔法数学、绘本、音乐舞蹈等课外班正进行。
“集中供餐和课后服务确确实实为老百姓解决了很多后顾之忧。”南十里铺小学校长曹显阳表示。
据悉,管城区目前在校学生5.4万余人,其中就餐学生3.9万余人,占全区学生总数的73%。除了12所试点小学外,管城区阳光实验小学、东关小学、创新街小学等21所学校具备自建食堂条件,预计将于2020年1月底改造完毕,明年春季开学实行全面供餐。同期,管城区外国语小学、回民第一小学、回民第二小学等11所不具备自建食堂条件的学校将于2020年1月2日全面配餐。
郑州多区试点在校供餐服务,多数明年春季全覆盖
截至目前,郑州市郑东新区、二七区、金水区、经开区、惠济区等多区已陆续开始试点午餐供餐服务,预计明年春季开学全覆盖。
郑东新区
10月8日,郑东新区69所公办义务教育阶段学校全部实现午餐供餐。其中,6家符合资质并且具有一定生产能力的企业,为49所学校配餐;20所学校对校内食堂进行升级扩容,实现校内供餐。午餐统一标准,小学每餐12元,中学每餐15元。
惠济区
2019年秋季开学初,郑州市惠济区公办小学和中学在原有食堂供餐的基础上,通过错峰就餐等举措,有需求学生供餐比例由29%提高至52%。在实现2020年秋季开学学校食堂自主供应全体学生午餐目标前,该区将暂时采取企业配餐的形式满足学生用餐需求。2020年1月前,按照“一校一策”的原则,惠济区将完成食堂改扩建期间的企业配餐准备工作。2020年8月前,该区学校现有食堂全部改为自主经营,力争25个食堂改扩建项目建成投用,实现有就餐需求学生全部在校就餐。
中原区
11月1日,郑州市中原区伏牛路小学、中原区建设路第二小学正式推行午餐供餐,其他学校也在逐步推进该工作。
二七区
11月11日,郑州市二七区陇西小学(含南校区)、政通路小学、实验小学、佛岗小学、艺术小学、四季路二小等6所学校开始试点供餐。目前,该区有30所学校通过学校食堂和企业配餐的方式为学生提供就餐服务,午餐供应学校比例超过1/3。2020年元旦后,二七区所有中小学将完成食堂提档升级和集中配餐供餐供应准备工作开始试供餐。春节后所有学校实行午餐供餐全覆盖。
金水区
12月2日,郑州市金水区金沙小学、金水区凤凰双语小学、金水区丰产路小学、金水区未来小学、金水区纬四路小学等10所学校实现校外企业供餐。12月17日,位于金水区文化绿城小学的“卫星厨房”建成投入使用,孩子们吃上了省内首家“中央厨房+卫星厨房”供应午餐。目前,金水区已有31所学校通过校内食堂供餐、校外企业配送、“中央厨房+卫星厨房”供餐、邻近学校食堂供餐等4种方式提供午餐供餐服务,占全区学校的50.8%。到2020年春季开学后,金水区学校全面实现午餐供餐工作。
经开区
12月16日,经开区泰和小学、实验小学、六一小学等学校开始午餐配送供应。该区现有36所公办中小学,通过校内改建、自建食堂,联合周边、就近供餐,公开招标、集中配送等多种措施,12月20日前后完成全区午餐供应全覆盖。
在校供餐试点陆续铺开,给家庭和学校带来了哪些变化?
10月8日,郑东新区第一家试水全区实现午餐供餐,随后其他各区相继试点,家长、学生、学校、老师感受如何?
“我们都是来‘挑刺’的。”12月18日,管城区银莺路小学二(3)班李高畅的妈妈戴上家委监督的挂牌,与另外一名家长一起查看校园配餐。正式配餐前,银莺路小学曾在校内试行配餐有1个月时间,其间,每天都会安排两名家长代表和孩子们一起用餐,填写家长反馈意见。“之前家长都很紧张,生怕错过啥问题,现在大家都很轻松,一是学校负责,二是问题解决速度很快。”高利娟解释。
“色香味俱全,相对于家里单一的饭菜,学校配餐更丰富,营养搭配也更好。”高利娟忍不住夸赞配餐,她最开心的事,是每天中午能腾出时间安排自己的事了。
“午餐供应是政府送给我们家长的大福利,解决了我们的大困难。孩子们在一起吃饭,不挑食了,也不用督促了。孩子们吃得很开心,我们当家长的更开心。”郑东新区永平路小学二年级的一名学生家长王先生说。
更有家长总结出孩子在校吃午餐的四个最佳副产品:早上起床晚了、送孩子不堵车了、作业完成得快了、晚上睡觉早了。
学生在校吃午餐,无疑对学校和老师的工作提出挑战。张啸林是管城区南十里铺小学的一名语文老师,12月18日午饭后,他带着30余名孩子上了一节绘本课。“这节课不同于日常的课堂,它很有趣,孩子们很喜欢。我们虽然休息时间少了一点,但能带着孩子一起成长,很有意义。”张啸林表示。
也有老师表示,校内供餐是新事物,即使出现一些情况也是正常的,学校会不断地调整和完善。比如之前需要老师来回抬饭,很耗费体力,如今学校给每个班级配备了一辆小推车,饭菜和餐具通过小推车运送,方便、快捷,省了不少劲儿。(来源:大河报)
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