来源：河南商报记者徐冉文/图

为帮助民众养成良好习惯，2020年交通管制部门在全国开展“一盔一带”安全守护行动。活动开展后，郑州市场曾出现“炒盔热”，电动车头盔一度成为爆品。

今年5月1日起，《郑州非机动车管理办法》正式实施，将对骑乘电动车不佩戴头盔者处以警告或罚款。距离新规实施不到半月，头盔又“热”了吗?郑州市场现存的头盔质量过关吗?

郑州“头盔热”已不再有

2020年4月21日，公安部交管局下发了在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动通知。一时之间，头盔成了“紧俏货”。当时，郑州市二七区福寿街附近的万博小商品城里，店铺老板忙得不可开交，询价的消费者络绎不绝。

如今，商家再次“遇”到非机动车管理新规时理智很多，无论是万博小商品城还是郑州市摩托车电动车广场，都未形成新的头盔销售热潮。

万博小商品城内，只有十几家商铺销售少量头盔，头盔被放在店铺门口不显眼的位置，不仔细看根本无法发现。

亿百恋生活馆老板告诉河南商报记者，“现在来买头盔的人很少。而且头盔利薄，货囤在店里很占地方，很多商家都不想卖了。”

同时还有不少商家表示，他们也不太敢卖。三番潮品百货的工作人员说，“没有三证、不符合标准的头盔，一查一个准，商家也怕被查。”

郑州市摩托车电动车广场，数十家电动车销售门店中只有少数商家还在售卖头盔，且大部分消费者都是在购买电动车时顺带购买头盔，单独前来购买头盔的人非常少见。

消费者在头盔选购上更趋于理性，更加关注质量与安全

距离新规实施已不到半月，头盔市场并没有再度热起来，市民为何如此“淡定”?

4月17日下午，河南商报记者在郑州棉纺路百花路口、桐柏路汝河路口等多个路口，探访街头骑电动车市民头盔佩戴情况。

采访中记者了解到，多数人在去年其实已经买过头盔。但按建议佩戴电动车头盔的人十分少见，这又是为何?

据了解，去年“一盔一带”安全守护行动并没有对违规市民加以处罚，所以许多市民存在一定“侥幸心理”。

市民刘爱华说，“我现在还没买，主要是还没开始查，等真的查得严了我再买。”同时，戴头盔所带来的“不适应感”也让不少市民产生为难情绪。市民周月表示，“戴上头盔后听到的都是自己的呼吸声，外面的鸣笛声都听不清了，护目镜还很影响视野。”

周月说道，她在考虑重新买头盔，“想买一个舒服的，质量好点的。”刘爱华也表示，会好好挑选，“买个质量好的，带着舒服点，安全也有保证。”

总体上看，郑州市民在头盔的选购上也更趋于理性，重新关注起质量和安全问题，消费欲望也更加平静。

电动车头盔质量尚未制定相关标准

郑州市场上的头盔质量如何呢?河南商报记者走访发现，万博小商品城不少店家所卖的头盔材质轻薄，没有认证标识，属于“三无产品”。

对此，有卖家称，“标识在运输途中掉落了”。还有部分商家所卖的头盔上的产品信息显示为“B类半盔”，店家承诺头盔达到3C认证标准，但头盔上未显示相关证明。

据了解，3C标志一般贴在产品表面，或者通过模压压在产品上，仔细看会发现多个“CCC”暗记。每个3C标志后都会有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。

此外，甚至还有卖家告诉河南商报记者，“现在进的都是夏盔，比较轻薄，不会达到3C标准。”其余质量较好的头盔，虽三证齐全，但是也与3C标准相差甚远。

事实上，目前我国已发布《关于发布摩托车乘员头盔、家用和类似用途设备强制性产品认证实施规则的公告》，根据国家标准GB811-2010要求摩托车头盔产品必须获得CCC认证，但电动自行车头盔，尚无国家层面统一标准。

据中国自行车协会统计，目前全国电动自行车保有量接近3亿辆，这么庞大的数字，佩戴质量过硬的头盔，是每一个使用者的“头等大事”，制定电动车头盔标准既能为市场设立一个安全底线，也能为每个骑行者设立一道安全防线。