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征稿启示  [2015年02月24日]
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郑州市区9座桥梁有安全隐患 地点 问题 进展
 更新时间:2011-4-19 14:48:57  点击数:1406
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郑州市区9座桥梁有安全隐患 地点 问题 进展
<!--C01 画中画 begin-->BAIDU_CLB_fillSlot("126170"); <!--C01 画中画 end--><!--enpproperty 8250622011-04-19 08:06:08.0记者 刘长征郑州市区9座桥梁有安全隐患 地点 问题 进展郑州9座桥梁有安全隐患 地点问题和进展24277郑州新闻/enpproperty--><!--enpcontent-->

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    近日,郑州市有两座重要公路桥梁先后被超载货车压断,引起市民关注。郑州还有哪些桥有安全隐患?超载车该咋治理?昨天召开的郑州重大项目推进周例会听取了郑州公路桥梁的“体检”情况及公路治超情况,市区目前还有9座桥梁有安全隐患,政府将建立危桥公示制度,设立相关标志。

    从去年8月至今,郑州市相关部门共排查了郑州市1514座桥梁,发现存在安全隐患的桥梁313座,现在已整改到位274座,整改率87.5%。

    由于资金筹措难、历史久远等原因,一些铁路立交桥、人行天桥等尚未整改到位。

    据市政部门统计,目前市区内尚有9座桥梁还存在安全隐患,例如北环跨铁路编组站大桥(彩虹桥)、河医北公铁立交桥(高阳桥)、建设路人行天桥等。

    对暂未整改的桥梁,相关部门已设置限高、限宽、限载等标志和设施,并责成相关单位派专人盯守,确保不出问题。

    在昨天的会议上,省委常委、郑州市委书记连维良要求交通、建设、市政、水务等部门,要研究建立危桥检测、报告、公示制度,相关部门发现危桥除了向政府报告外,也要向社会公示,设立标志。

    目前,按照相关规定,郑州市干线公路上只有7个固定超限超载检测站,而许多超载车辆为了逃避处罚,往往绕行监测站,造成附近道路、桥梁损坏严重,甚至还催生了一个新兴的“行业”:绕引路人,带路绕开检测站一次收费几十元钱。对此,广电媒体也有报道。

    连维良指出,超载车辆猖獗,一个重要的原因是执法机构不作为,放纵违法行为,把问题给“养”大了。

    “各级党委、政府要认真反思这种‘不作为’行为带来的严重后果,再发现这种问题,我们就要从严从重处理。”连维良表示,对之前两起超载车压坏桥梁事件,将追究失职单位和人员的责任。

地点 问题 进展

    北环跨铁路编组站大桥(彩虹桥)

    该桥刚度和强度已不能满足设计荷载要求。河医北公铁立交桥(高阳桥)

    老桥部分保护层脱落,钢筋裸露锈蚀,承载力下降。

    上下桥口已设限高门架,定期观测,每周一报。修加固由郑州市金水西路综合整治项目部负责。

    建设路人行天桥桥龄已12年,需进行专业结构检测。

    目前桥梁检测部门正在研究制订检测方案。

    二七路金水河桥

    该桥具体建设年代不详,但老桥桥龄较长,需进行专业结构检测。现已进入检测阶段。

    陇海东路熊儿河桥

    桥梁板底面有钢筋裸露,伸缩缝被覆盖,桥龄20年以上,需进行专业结构检测是否需要加固。已进入检测阶段。

    大石桥立交桥

    桥体出现裂缝,铭功路上方梁箱出现45度斜裂缝,两地有两道横向贯通缝。

    已委托桥梁原设计单位开始加固设计。

    中原路太和桥、二马路桥

    桥龄均达30年以上,外部有装修材料,无法直接检测,需拆除外装修后专业检测。正在研究检测方案。

    花园路东风渠桥局部桥面沉降。已进入检测阶段。

    江山路索须河桥

    桥面严重破损,钢筋外露,梁板混凝土脱落。已开始维修加固,5月中旬完工。

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