18日，郑州市交通委召开媒体通气会，通报了近段时间以来郑州治理超限超载车辆工作的相关情况。

　　通报

    巩义市被划转财政资金33万元

    郑州市交通委路政管理处副处长刘超伟介绍，6月份，郑州市共认定符合经济挂钩工作超限超载车辆27台，其中按车主隶属辖区政府实施经济挂钩19台，按货源单位隶属辖区政府实施经济挂钩13台，共计32台次。

    按照每辆车3万元的标准，分别划转巩义市财政资金33万元、新密市18万元、荥阳市15万元、金水区9万元、中牟县6万元、二七区6万元、登封市3万元、上街区3万元、新郑市3万元，共计96万元。

　　处罚

    19台违法车辆列入了“黑名单”

    根据相关规划，经认定的27台符合经济挂钩违法超限超载车辆中，车主属地为郑州市的违法车辆共19台，分别是：豫AK3810、豫AJ8979、豫AK2679、

    豫AH2517、豫AG6725、豫AK0589、

    豫AL5666、豫AG0558、豫AK3608、

    豫AH3261、豫AJ8799、豫AG6725、

    豫AG1265、豫AL1978、豫AG5275、

    豫AH1885、豫AG1805、豫AB8663、

    豫AK5056。

    郑州市运管局货运科科长马建岭说，运管部门已将上述19辆违法车辆列入了“黑名单”。如果累计三次列入“黑名单”，也就是累计3次超载被查处，将直接吊销营运证。

    5月25日，执法人员查获的新密市牌照的豫A97972、豫AA5985疑似超限超载车辆，突然逃逸。最终，运管部门对这两辆逃逸违法超限超载车辆，直接吊销了“道路运输证”。

    问题

    应出台全省统一治超办法

    根据郑州市治超办初步统计的情况，郑州市每天过境超限超载车辆有3000多台，过境超限超载车辆占到全部超限超载车辆的70%左右。

    “但是，这些外地牌照的车辆，郑州市只能卸货罚款，没有其他责任追究的权力。”郑州市流动治超中队中队长吉维洛说，这样对郑州市的车辆也不公平，这些超载车辆直接影响着郑州市的货运市场价格。

    “对过境超限超载车辆，一方面，我们将加大流动治超执法力度，打击绕站行驶的过境超限超载车辆；另一方面，正积极与省交通运输厅沟通联系，建议出台全省统一的治超责任追究和源头追查办法，对过境超限超载车辆异地处罚出台相关规定。”郑州市交通委副主任李刚说。