一、在执行力落实上入手，从组织部署发力。一是精准研判分析。大队坚持问题导向、突出工作重点，认真分析研判当前辖区道路交通安全形势，找准当前事故预防工作存在的薄弱环节，针对“两客一危一货”等重点车辆安全隐患多、管理难度大的特点，细化工作方案，完善工作措施，严密组织部署，强化“两客一危一货”重点车辆的管理力度，确保工作全覆盖，不留死角。二是提高思想认识。大队召开专题会议，要求全体民辅警要进一步提高思想认识，端正态度，树立高度责任感，杜绝麻痹大意心理，切实加大对“两客一危一货”重点车辆各类交通违法行为的监管力度，坚决消除安全隐患。

    二、在排查整治隐患上入手，从源头管理发力。一是加强车辆违法情况监控。持续深入辖区“两客一危一货”企业，对企业车辆台账进行全面细致的检查，重点检查客运、危化品运输车辆GPS系统安装使用情况、安全设施、车辆年审是否到期、是否存在严重交通违法和事故未处理进行排查，对未定期检验、检验不合格、或不具备安全技术条件的车辆，一律依法予以停运。二是监督企业落实主体责任。检查企业相关主体责任的落实情况，督促企业完善安全监管体系，健全安全管理、自查自纠等规章制度，建立和完善汽车行驶记录仪信息管理系统，加强重点车辆GPS监控平台建设，主动落实企业监控的主体责任，对安全制度不落实、管理有漏洞的运输企业，下发整改通知书责令限期整改，并逐一建立档案，确保运输车辆安全隐患排查治理到位，坚决防止车辆带“病”行驶。三是开展道路安全隐患排查。加强对易积水、急弯、桥梁、临水临崖等事故多发、易发路段的安全隐患排查治理工作，对排查的情况进行详细登记，能整治的立即开展整治，暂时性不能整治的及时函告相关部门，督促限期完成治理整改，确保事故隐患早发现、早整治、早消除。

    三、在提高路面见警率上入手，从路面管控发力。一是优化警力配置。大队科学调整勤务模式，以路面为主战场，根据“两客一危一货”车辆运行的特点和规律，采用定点执勤和流动巡逻相结合的勤务模式，加大巡逻频次和密度，加强交通秩序管控和违法查纠，将警力最大限度投入路面管理，切实提高路面见警率和管事率，从严查处车辆涉牌涉证、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为，及时消除路面动态风险隐患，形成持续严管高压态势。二是加强监控平台应用。利用各卡口及时查控“两客一危一货”车辆涉牌涉证、逾期未检验、超速等严重交通违法行为，确保路面24小时不失控，有效查纠和遏制重点车辆各类交通违法行为。

     四、在交通安全教育上入手，从宣传引导发力。一是定期开展安全教育。组织民警深入辖区“两客一危一货”重点车辆运输企业，通过发放交通安全宣传手册、讲解典型事故案例、普及安全驾驶常识知识等开展交通安全宣传教育活动，强化企业管理人员和驾驶人的交通安全意识。二是定期曝光典型案例。通过栖霞电视台、“微信”平台等传统媒体和新媒体曝光典型案例，全方位向广大群众宣传“两客一危一货”超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为的严重后果，营造浓厚的整治氛围。

                   作者单位：汝南县公安局交警大队