一、以源头监管为主线，消除安全隐患。坚持从实际工作出发，联合交通、运输、安监、公路等部门，组成联合执法小组，深入辖区施工现场、运输公司进行“拉网式”排查活动，全面掌握渣土车的车容车况、装载情况、通行线路等，并逐一登记在册，做到不漏一台车，不漏一个驾驶人。对存在问题督促立即整改，或存在违法行为未及时处理的车辆督促车主、驾驶人及时进行处理，从源头上规范渣土车运营管理，逐步建立健全长效管理机制，真正做到对渣土车隐患形成“围剿”之势，真正做到全覆盖、无盲区、无盲点，全面消除车辆及驾驶员安全隐患。同时，组织民警深入在建工地或正在进行道路改造的重点区域进行实地调研，针对施工区域周边的交通信号灯、交通安全标示线、交通安全指示牌等交通设施进行仔细排查，健全并完善相关基础台账，对交通设施损坏、缺失的进行登记，并及时通知相关部门进行完善。

　　二、以路面管控为主线，减少违法行为。根据辖区工程渣土车辆违法活动的分布规律，及时调整警力部署，完善勤务机制。一是在工程渣土车违法行为易发路段设置专项治理点位，全面加强工程渣土车非法改装、闯禁行、闯红灯、不按规定车道行驶、无牌套牌、故意遮挡污损（垢）号牌、飘洒散落载货物、无放大号等严重交通违法行为，一律按规定上限处罚。二是针对工程渣土车为躲避民警处罚白天不敢跑，夜间偷着跑的情况，采取延时管理、错时管理的办法，以夜间20时至次日凌晨时段为重点，进一步加强夜间巡查管控密度，采取定点查纠和流动巡逻相结合的方法，把警力和治理措施向事故多发路段和违法多发区域延伸，进一步提升治理效果。三是联合交通、安监等部门，以渣土运输的“两点一线”（即施工地点、渣土处置地点、渣土运输线路）为管控重点，采取定点设卡与流动巡逻相结合的方式开展常态式整治，实施全天候、多方位管控，在重点道路重点路口、路段设立检查点，扩大整治范围，缩小整治盲区，切实形成“点上堵、线上查、面上围”的严整高压态势。　

　　三、以宣传教育为主线，营造良好氛围。按照“宣传到家、整改到位、先整改后整治”的办法，全方位开展宣传教育。一是组织民警深入企业，通过“勤走访、勤座谈、勤教育”，加强对施工单位、运输企业的教育力度，督促企业落实安全主体责任，并采取组织渣土车驾驶员集中观看案例视频的方式，深入开展警示警醒，进一步提高渣土车驾驶员的安全行车意识。二是邀请记者随警作战，加强正反两方面典型的宣传和曝光，并及时推广典型经验做法，跟踪曝光安全隐患，广泛发动群众参与专项整治行动，充分借助社会力量推动有关问题的解决。三是开展媒体宣传。充分利用报纸、电视、广播等新闻媒体，广泛宣传交通违法行为带来的后果、整治工作取得的成果及意义，从而营造“人人抵制交通违法、人人遵守交通法规”的良好交通氛围。　

      四、以规范执法为主线，增强执法效果。一是要求全体民警、辅警要提高警惕，切实提高自我防护意识，加强自身安全的保护，按照规定使用执法记录仪，确保不发生危及民警、辅警以及交通违法行为人人身安全的事情。二是要求民警、辅警坚持理性、平和、文明、规范的执法原则，严守工作纪律，严禁随意开具法律文书、扣留车辆、证件以及现场收缴罚款。对待群众提出的疑问，要耐心细致地讲解，说清情况，阐明原因，坚决杜绝推诿扯皮、野蛮执法现象，为渣土车整治统一行动的开展营造和谐的舆论氛围。三是上路执勤民警要严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》的要求，配齐执法记录仪、反光背心、反光警示标志、照明灯具、锥筒等安全防护装备，并确保每次出勤都是装备配备到位、装备使用正常。

                                          作者单位：汝南县公安局交警大队