2012年11月26日 07:02:27
来源： 人民网

现年45岁的王金伍。

现年45岁的王金伍。

近日，河南货车司机王金伍发布了一段约7分钟的视频，揭露河南获嘉交警乱收费。此视频在网上引发关注。目前，获嘉县公安局副局长兼交警大队大队长被停职，涉事副大队长、中队长、两名交警被免职，五名协警被清退。

王金伍说，他历时1年多，与同行录制了334分钟54段视频，还收集了74份罚款票据和数百名司机的证词。发到网上的视频只是其中一部分。王金伍45岁，因为货车司机**而出名。从2005年起，他已**七年。邮箱里总有整理不完的邮件，论坛上总有回复不完的留言。

《公路法》、《道路交通安全法》、《行政复议法》、《行政处罚法》……他早熟稔于心。七年，他代理了2000多起案件。“这是个很艰苦的工作。“王金伍说。

■ 对话

“挣的钱差不多一半交罚款，很愤怒”

新京报：你对获嘉县交警乱收费的处理结果满意吗？

王金伍：还算满意吧，毕竟有了处罚结果，但希望他们不单是处罚几个人了事，而是加强管理，更人性化。

新京报：如果没有媒体报道，会有现在的结果吗？

王金伍：肯定不会。媒体的关注让信息更公开，各大网站转载评论很多，政府部门肯定会有压力，就促进了这件事的解决。

新京报：除了媒体参与你觉得这次成功的关键是什么？

王金伍：有充足的录像证明事实，很多司机就是因为不会录像，没有保存证据的意识，最后**不成功。

新京报：你现在每天都为货车司机处理乱收费案件？

王金伍：对，很多货车司机没法律知识，感觉收费不合理，但不知道哪里不对。打电话问我，有要投诉的，就发邮件或留言给我，我再写好投诉和行政复议材料给他们寄过去。现在我们有一个群，1000多个全国各地的货车司机，我会普及一些法律法规。这样他们遇到乱收费能说出几条来，有的交警看你还挺懂，就不乱收了，这种情况还是很多的。

新京报：什么时候开始为货车司机**？

王金伍：2005年，那时搞货运，一年挣的钱差不多一半交了罚款，很愤怒。当时就想一定要搞明白这些罚款怎么回事，开始学习法律。后来很多投诉、复议都成功了，结果很多货车司机找上来，为了帮他们，走上了这条**路。

新京报：这么多年有什么**经验？

王金伍：首先要有法律知识，还要有充足证据，要保存好各种罚款票据、录像。这么多年，我也总结出经验了，什么样的情况该投诉，什么样的情况该申请行政复议。还有要利用网络，要是一件事在网上传开了，媒体关注了，解决问题就很快。

新京报：你觉得**这么多年有改观吗？

王金伍：一定程度上还是有变化的，现在很多省的交通部门都很重视我们的建议，邀请我们参加他们的座谈会，但很多深层的东西是我们无法撼动的。

新京报：你是指？

王金伍：一些交管部门系统庞大，人员过多，这就不可避免地乱收费，很多时候交管部门已不是管理部门，而是为了收钱养人。还有法律条文涉及的管理部门太多，比如货车超重，路政、交管等部门有不同规定，如果各个规定都遵守了，几乎就不挣钱了，统一管理、统一标准才行。

新京报记者 范春旭