在4月底开幕的北京车展上，多款混合动力新车亮相。上海通用带来了凯迪拉克CT6、别克君越和迈锐宝XL混合动力车型，广汽本田也推出了新雅阁混合动力版，现代IONIQhybrid混合动力版本车型国内首发亮相。凭借“省油又省钱”的高性价比，混合动力汽车成为众多消费者关注的焦点。

　　近日，记者从许昌豫中丰田汽车销售服务有限公司了解到，作为较早出现的混合动力汽车——一汽丰田卡罗拉双擎版在许昌十分热销。自去年10月28日上市以来，这款车就成了车市焦点。截至今年4月中旬，卡罗拉双擎版全国销量突破2.2万辆。

　　在卡罗拉双擎版出现之前，混合动力车型曾经一度离人们比较遥远，其中一个很重要的原因就是它的售价过高。卡罗拉双擎版的出现让这个问题得以改善。该车型最终的售价区间锁定在13.98万—17.58万元，其中起步价13.98万元车型与普通汽油版的1.8L CVT车型持平，算是一汽丰田去年的“惊人之举”。

　　卡罗拉双擎版的油耗每百公里只有4.2升，比传统汽油车油耗至少降低3升，按家用车每年行驶2万公里来计算，每年省下的油钱将近2000元。用与传统汽油车持平的价格购车，每年还能省下这么多的油钱，选择混合动力车型的消费者肯定是“赚了”。

　　更重要的是，一汽丰田还宣布了对卡罗拉双擎版整车5年（14万公里）质保以及混合动力蓄电池享受8年20万公里质保的待遇。混合动力车型与传统车型相比，最大的不同可能就是电池，人们大部分的担忧也基本来源于它。蓄电池享受8年（20万公里）质保这件事我们可以理解为这块电池如果没有发生严重问题，是终身无需更换的，对于车主来说，也无需在它身上花费过多的保养费用。

　　所以，卡罗拉双擎版等混合动力车型和传统汽油车型一样，只需加汽油就可以实现能源的供给而免去了充电的不便，更重要的是加油时间只有几分钟，却能带来1000多公里的续航里程（非纯电）。