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征稿启示  [2015年02月24日]
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国内油价或迎年内第九跌 92号汽油有望回归“7元时代”
 更新时间:2022-12-6 10:31:41  点击数:2299
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近期,全球能源供应前景难测,国际油价跌至年内低位。受此影响,12月5日国内油价或迎来年内第9次下调,大概率刷新下半年以来的最大跌幅。届时国内多数地区92号汽油有望回归“7元时代”。
  11月中旬以来,国际原油经历宽幅震荡。石油输出国组织(欧佩克)成员国与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”考虑增产50万桶/日的传言引发油价暴跌,然而随后沙特能源大臣出面否认增产消息并表示延续减产200万桶/日的计划,国际原油止跌回弹,走出V字折线。经历短暂的震荡后,有数据再度显示全球经济放缓迹象,叠加疫情形势趋于严峻,市场担忧情绪迅速拉升,国际原油大幅走跌,WTI原油跌至2021年12月以来价格低点。随后市场猜测“欧佩克+”或将继续减产以支撑油价,国际油价又迅速走高,延续震荡走势,不过整体处于低位运行。
  在此之下,国内成品油零售限价呈现下调预期。截至北京时间12月2日,本轮第9个工作日,中宇原油估价82.50,较基准价-7.00或-7.12%,对应下调410元/吨。金联创测算的变化率为-7.96%,对应的国内汽柴油零售价应下调420元/吨。
  根据“十个工作日”原则,本轮国内成品油零售限价调价窗口为12月5日24时。金联创成品油分析师王珊表示,考虑到近期原油有所反弹,本轮调价最终幅度或有适度收窄,预计下调410-420元/吨左右,折合升价或在0.31-0.35元之间,大概率刷新下半年以来的最大跌幅。届时国内多数地区92号汽油或有望回归“7元时代”。
  中宇资讯数据显示,截至目前,2022年国内成品油零售限价共经历22轮计价周期,其中有13次上调,8次下调,一次搁浅。涨跌互抵后,汽油上调幅度共计1470元/吨,柴油上调幅度共计1415元/吨。若本轮下调落实,则2022年国内成品油调价将迎来年内第9次下调。
  中宇资讯分析师李佳颖介绍说,上一轮国内成品油下调落实后,国内成品油市场出现明显的下行走势。传统消费旺季过后,汽柴油需求加速下滑,多个地区购销氛围清淡难改,大部分单位选择下调汽柴油价格。
  截至12月1日,中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价显示,国六92号汽油为8740元/吨,较前一计价周期末下跌293元/吨;国六0号柴油为8825元/吨,较前一计价周期末下跌359元/吨。
  “后市来看,市场对供需端的担忧逐步减弱,市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足,但需求端始终未见明显起色。国内市场方面,天气逐步转冷,后期车载空调用油量或有所增多,短线来看汽油需求前景或好于柴油。综合考虑下,汽油价格或稳中小涨,而柴油价格或以窄幅整理为主。”李佳颖称。(记者 王璐)来源:经济参考报
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